蒸汽節能不啻于某種設備而是一項系統工程
統計數據顯示，在美國，蒸汽系統的平均熱效率為56.3%, 超過43.7%的總熱能被浪費。中國蒸汽系統狀況更差。這意味著，我國蒸汽系統的平均節能潛力要高于43.7%，節能潛力巨大！
然而，我國整體蒸汽節能技術相對落后。雖然市場上充斥著成千上萬所謂的節能公司，但絕大多數充其量僅僅提供那么幾款產品，對蒸汽系統的了解也不過管中窺豹而已。
面對市場節能需求，限于自身實力水平，精明的商家們大事夸大和鼓吹單一設備的功效。出現“……設備能給蒸汽系統帶來65%的節能效果！”這樣的宣傳就不足為奇了！類似宣傳的泛濫最終會誤導本來就對蒸汽節能知之甚少的蒸汽用戶，使得他們誤將蒸汽節能寄托于某一種設備，奢望只通過一種設備來實現節能增效，這就是一些客戶經常提出：“你們靠什么設備節能？”這樣問題的緣由。
事實上，蒸汽系統節能是一項系統工程，需要有系統思路、知識和技術，從點到線，從線到面。解決單一和局部問題頂多是頭疼醫頭，腳痛醫腳！有時甚至是隔靴撓癢、緣木求魚！
從蒸汽的產生、輸送和分配、蒸汽品質的提升、壓力控制、溫度控制、蒸汽的梯度利用、設備疏水、閃蒸利用、冷凝水回收利用等等，每一個環節都有節能增效的空間。任何環節存在問題都會影響整體的節能效果。
可見，要想真正做到蒸汽系統的節能和增效，需要的不只是設備，更重要的是蒸汽系統知識、系統改造思路、方法和經驗、全面而成熟的技術，還需要共贏的心態和為客戶服務的態度！
誠然，一種好的設備或技術能帶來局部蒸汽耗量的降低，但僅憑某種設備或技術遠不足實現整個蒸汽系統節能增效。世上壓根兒就沒有萬能藥！
